Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding gear N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut. Salam... tuan mekanik.. saya ada masalah pomen dah x tau nk fix kereta saya macam mana.. saya ada https://johnathanyedav.theisblog.com/33587308/an-unbiased-view-of-gear-tak-boleh-masuk