Adzrai menyatakan kotak equipment 4-kelajuan automatik itu tidak membantu dalam soal penjimatan penggunaan bahan api. Beliau menjelaskan pilihan yang lebih baik ialah transmisi automatik 6-kelajuan dan pernah dipertimbangkan tetapi harganya terlalu mahal. Tombol gear Saga FLX CVT ditawarkan dengan pilihan PRNDL, dan jika anda menukar kedudukan tombol daripada D kepada https://cvtproton42840.thenerdsblog.com/39964043/new-step-by-step-map-for-cvt-proton